타이어 관련주 TOP 8 (핵심 총 정리)
타이어 관련주 TOP 8 (핵심 총 정리)
타이어 관련주에 대해 알아보겠습니다. 타이어 관련주와 관련된 키워드로는 넥센타이어 한국타이어앤테크놀로지 금호타이어 효성첨단소재 넥센 디티알오토모티브 동아타이어 골든센츄리 등이 있습니다.
타이어 관련주의 종목별 차트와 실적 분석까지 자세히 알아보겠습니다.
동아타이어(282690) :: 타이어 관련주
기업개요
- 2017년 11월 (주)디티알오토모티브(구 동아타이어공업㈜)의 고무사업부문이 인적분할되어 설립되었으며, 동월 한국거래소에 재상장 되었음.
- 주력제품은 자동차용 튜브, 재생타이어, 후랩 등의 고무제품이며, 유럽, 중동, 아프리카, 북미, 동남아 등 전 세계 100여 개국에 수출하고 있음.
- 튜브 시장은 동사와 (주)넥센이 양분하고 있으며 두 업체가 높은 품질과 기술력으로 세계 튜브 시장을 선도하고 있음.
실적 및 분석
- COVID-19 확산에 따른 각국의 셧다운으로 전방산업인 자동차의 부진으로 고무제품 및 판매 부진하여 전년대비 매출액 감소하였음.
- 국제유가 인하에 따른 매출원가율 개선으로 전년대비 영업이익률은 소폭 향상되었으나, 기타영업외수지 저하로 당기순이익률 저하.
- 제한적인 자동차 산업의 회복세 등으로 자동차용 고무제품, 재생타이어 판매는 일정수준 회복에 그칠 전망이며, 국제유가 상승에 따른 원가부담 확대될 듯.
골든센츄리(900280) :: 타이어 관련주
기업개요
- 해외상장을 목표로 2014년 9월 케이만에 설립되었으며 실제 영업회사는 금세기(강소)지능과기유한공사, 동방홍(낙양)차륜제조유한공사, 낙양금세기타이어제조유한공사임.
- 상기 3개 영업회사 이외에 비금융 중간지주회사로 홍콩금세기차륜집단유한공사를 보유하고 있으며 실제 영업회사는 농기계용 휠 가공 및 판매와 농기계 타이어 가공 및 판매업 영위.
- 중/대형 트랙터 휠과 타이어 생산이 주로, 중국 내 중대형 휠 시장 1위를 확보, 시장 내에서 경쟁력을 유지하고 있으며 농기계 휠에서 수확기까지 생산 품목 확대 중.
실적 및 분석
- 휠을 중심으로 제품 가격이 인상된 가운데 휠 및 타이어 수요 확대로 매출이 증가하였으며 부산물 매출 또한 확대된바 외형은 전년동기대비 신장.
- 원가율 상승과 관리비 부담 가중으로 판매비 비중 하락에도 영업이익률은 전년동기대비 하락하였으며 금융수지 저하로 법인세 부담 완화에도 순이익률 또한 하락.
- 전 세계 경제 둔화와 미국과의 무역분쟁에 따라 국내 시장에서의 휠 및 타이어 수요 증가는 제한적일 것으로 보이나 시장 경쟁력을 바탕으로 매출 및 수익 확보.
넥센타이어(002350) :: 타이어 관련주
기업개요
- 타이어 제조 및 판매업체로, 한국 본사를 중심으로 중국, 미국, 유럽, 러시아 등에 현지법인을 설립하여 글로벌 판매네트워크를 구축하고 있음.
- 사업부문은 주력 타이어 부문과 자회사 누리네트웍스의 운송보관 부문, Qingdao Nexen Eng Co.,Ltd.의 금형 부문, 엔젤위더스의
제과제빵 부문으로 구분됨.
- 한국타이어, 금호타이어와 함께 국내 타이어 시장의 약 90% 이상을 과점하고 있으며, 전체 매출의 약 75% 정도가 해외 판매를 통해 발생하고 있음.
실적 및 분석
- COVID-19 확산에 따른 경기침체 영향으로 전방 산업인 자동차업계의 부진 및 공장의 셧다운 등으로 타이어 판매 부진하여 전년대비 외형 축소.
- 카본블랙 등의 원재료 가격인하에도 낮은 생산성에 따른 생산성 저하 및 판관비 부담 가중으로 전년대비 영업이익률 저하되었으며, 금융수지 저하로 전년대비 당기순이익 적자전환.
- 비대면 타이어 방문 장착인 넥스트레벨GO 활성화, 미국 전기차 카누에 OE 공급 등에도 제한적인 자동차산업의 성장세로 회복세는 소폭에 그칠 듯.
한국타이어앤테크놀로지(161390) :: 타이어 관련주
기업개요
- 타이어 제조 및 판매 업체로, 한국, 미주, 유럽, 중국에 총 4개의 지역 본부와 5개국에 8개의 생산공장을 통한 글로벌 판매 네트워크 및 생산체계를 구축하고 있음.
- 국내 타이어 시장에서 30~40% 정도의 점유율로 1위를 차지하고 있으며, 동사와 금호타이어, 넥센타이어의 3개 사가 국내 타이어 시장의 약 90% 내외를 과점하고 있음.
- 타이어 및 튜브 제조 업체인 한국엔지니어링웍스를 비롯하여, Hankook Tire America Corp. 등 국내외 생산 및 판매를 위한 종속기업을 보유하고 있음.
실적 및 분석
- COVID-19 확산에 따른 각국의 경기침체 및 셧다운으로 18인치 이상의 프리미엄 제품 판매에도 타이어 판매가 부진한 바, 전년대비
매출은 감소하였음.
- 고부가 제품의 판매에 따른 마진율 향상으로 전년대비 영업이익률 상승하였으나, 관계기업투자이익 감소 및 법인세 부담으로 당기순이익률은 하락.
- 경기회복세 및 중국 전기차 니오에 타이어 납품 및 미국 트레일러 전용 타이어 출시 등에도 자동차 산업의 제한적인 성장세로 매출회복은 소폭에 그칠 듯.
금호타이어(073240) :: 타이어 관련주
기업개요
- 2003년 6월 타이어 제조 및 판매업을 목적으로 설립되었으며, 2005년 2월 한국거래소 유가증권시장과 영국 런던증권거래소에 상장, 2019년 3월 LSE 상장폐지 결의.
- 한국 및 중국, 베트남, 미국에 8개의 타이어 생산공장을 운영, 해외 9개의 판매법인과 12개 해외지사/사무소를 통해 글로벌 생산체계 및 판매 네트워크를 구축함.
- 한국타이어, 넥센타이어와 함께 국내 타이어 시장의 90% 이상을 과점, 한편 2017년 12월 금호아시아나그룹에서 제외되고 2018년 4월 중국 타이어 업체 더블스타에 인수.
실적 및 분석
- COVID-19 확산에 따른 경기침체 영향으로 전방산업의 부진 및 셧다운이 발생함에 따라 타이어, 합성고무 등의 판매 축소, 단가 하락하여 전년대비 매출 감소.
- 고정비 부담 확대 및 매출원가율 상승 등으로 전년대비 영업이익은 적자전환하였으며, 기타 영업외수지 저하 등으로 당기순이익의 적자폭은 확대되었음.
- 제한적인 자동차 산업의 성장세로 타이어, 합성고무 등의 판매는 소폭 증가에 그칠 전망이며, 베트남공장의 대규모 설비증설을 통한 미국향 반덤핑 관세 회피 가능성 기대.
효성첨단소재(298050) :: 타이어 관련주
기업개요
- 2018년 6월 (주)효성의 산업자재 사업부문이 인적분할되어 설립되었으며, 화학섬유 제조업을 주력사업으로 영위하고 있음.
- 타이어코드, 스틸코드, 안전벨트 및 에어백용 원사 등 산업용 원사를 주로 생산하며, 스판덱스, 폴리에스터 등 의류용 원사도 생산함.
- 서울시 마포구 마포대로에 본사를 두고 있으며, 울산, 대전, 전주 등에 공장을, 베트남, 중국, 유럽 등지에 해외 현지법인을 두고 있음.
실적 및 분석
- 전방 자동차산업의 위축으로 타이어코드 판매가 감소하였으며 산업용원사, 자동차 카페트 등 산업자재부문과 스판덱스 등 의류용 원사 판매 부진으로 전년대비 매출 감소.
- 원가율 상승 및 판관비 부담 확대로 영업이익률 전년대비 하락하였으나 무형자산손상차손 제거 등 기타수지 및 금융수지 개선으로 순이익 흑자전환.
- 전방 자동차 산업의 회복에 따른 타이어코드 수요 증가가 기대되며 베트남 공장의 생산능력 확대, 아라마이드 증설분 가동, 탄소섬유 부문 증설 등으로 매출 성장 전망.
넥센(005720) :: 타이어 관련주
기업개요
- 넥센타이어(주)와 청도넥센상교유한공사(중국), (주)넥센디앤에스를 종속기업으로, (주)케이엔엔과 가야개발(주)을 관계회사로 보유한 넥센그룹 지주회사임.
- 대부분의 매출이 타이어 및 튜브 등 고무제품을 통해 발생하고 있으며, 지분법수익과 임대수익, 운송사업 등을 통해 나머지 매출이 발생하고 있음.
- 글로벌 자동차용 튜브 시장은 동사와 동아타이어공업(주) 등 국내 3개 업체가 세계시장점유율 50% 이상을 차지하고 있으며, 수출 비중이 높은 편임.
실적 및 분석
- COVID-19 확산에 따른 경기침체로 타이어튜브, 고무타이어 등의 판매가 저조하였으며, 지분법 수익 역시 감소하여 전년대비 외형 축소.
- 매출원가율 상승 및 고정비 부담 가중되어 전년대비 영업이익률은 하락하였으며, 금융수지 저하 등으로 당기순이익률 역시 하락하였음.
- 전방 산업인 자동차의 제한적인 성장세 등으로 타이어 등의 판매가 소폭 회복에 그칠 전망이며, 수익성은 유가상승 등으로 원가율 상승하나 판관비 개선을 통하여 개선될 듯.
디티알오토모티브(007340) :: 타이어 관련주
기업개요
- 자동차용 튜브, 타이어 및 후랩 제조와 판매업 등의 사업을 영위할 목적으로 설립되었으며, 2017년 11월 고무사업 부문을 인적분할하고 현 상호로 변경함.
- 자동차 방진고무 등 자동차용 부품, 축전지 등을 생산하고 있으며, 종속기업을 통해 주택건설 사업도 영위하고 있음.
- 주력제품인 자동차용 방진제품은 우수한 연구개발 능력으로 크라이슬러, 포드, GM 등 미국 빅 3사와 유럽메이커 완성차 업체에 납품하고 있음.
실적 및 분석
- 축전지 판매 증가에도 COVID-19 영향에 따른 글로벌 자동차 생산 및 수요 감소 등으로 국내외 부품 수주가 위축되며 매출 규모는 전년대비 축소.
- 영업이익률 전년 수준을 유지, 법인세비용이 감소하였으나 외환관련 손실 증가 등으로 순이익률은 전년대비 하락하였음.
- 국내외 경기 회복세와 미국 고객사향 부품 수주 확대가 기대되나 차량용 반도체 수급 지연에 따른 자동차 산업의 제한적 성장으로 외형 신장은 일정 수준에 머물듯.
# 본 자료는 신뢰할 만한 자료 및 정보로부터 얻어진 것이지만, 그 정확성이나 완전성을 보장할 수 없습니다.
본 자료는 투자자들의 투자판단에 참고가 되는 정보제공과 게시자 본인의 원활한 주식 매매를 목적으로 작성되는 글입니다.
따라서 어떠한 경우에도 본 자료는 투자 결과에 대한 법적 책임소재에 관한 증빙자료로 사용될 수 없습니다.
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